电动车更换电池, 铅酸能换成锂电吗? 行内人: 技术可行, 但有风险

目前，绝大多数电动车配置的是铅酸电池，随着比亚迪发布小容量动力电池，把汽车级的刀片电池技术下发的两轮电动车领域，很多车主也想使用比亚迪的锂电池。那么电动车更换电池，铅酸能换成锂电吗？行内人告诉你技术上可行，但是存在三重风险，一起来了解一下。

比亚迪入局两轮车电池市场

2025年5月，比亚迪正式发布了两轮车锂电池，搭载比亚迪刀片电池技术的磷酸铁锂电池，已经下放到两轮电动车市场，这种锂电池具备三大核心优势，包括：高能量密度、超长循环寿命、智能温控系统，让两轮电动车锂电池变得更安全。

很多车主看到比亚迪发布了小容量锂电池，想要把原来电动车的铅酸电池更换成锂电池，因为锂电池长期使用成本更低，而且锂电池的能量密度大，这种电池更轻便，同时使用时还不需要经常换电池，给生活带来了更多的便利。

铅酸能换成锂电吗？

电动车配置的铅酸电池，可以更换成锂电池吗？答案是肯定的，从技术层面上来说，铅酸电池完全可以换成锂电池。

铅酸电池更换成锂电池非常的简单，只需要购买比亚迪发布的锂电池，需要注意的是要保持电池电压匹配，原来是48伏的铅酸电池，也要换成48伏的锂电池。

部分车型可能需要调整控制器参数，避免因为放电曲线差异引起电机异常，甚至有的电动车不需要重新调整，控制器完全可以实现铅酸与锂电自适应。

另外需要注意的是，铅酸电池更换成锂电池以后，原来的铅酸电池充电器不能继续使用，需要该换成锂电池专用充电器。

铅酸换锂电面临三重风险

虽然说铅酸电池可以轻松地更换成锂电池，可以使用更加安全与便利的比亚迪磷酸铁锂电池，但是把铅酸电池换成锂电池，可能会面临的三重风险。

刹车距离延长

比亚迪磷酸铁锂电池的能量密度大，减轻了电池的重量，原来的电动车车架是按照铅酸电池容量设计，同时悬挂系统也是基于重负载，更换为锂电池后整车重量减轻，使电动车轮胎抓地力下降，或将会增加电动车的刹车距离，存在安全隐患。

电动车线路与电池不兼容

虽然比亚迪锂电池的安全性值得信赖，但是把铅酸电池更换成锂电池后，仍然可能存在隐性冲突，比如锂电池体积小，需要重新设计电池仓，避免骑行过程中产生震动，致电池受损伤。

另外，有些老旧的电动车，可能存在 Bms与车机协议不匹配，无法取锂电池数据，可能会出现变量显示异常，甚至在骑行途中出现异常断电的可能。

另外锂电池的电流要比铅酸电池更高，有的电动车线路可能无法承受高电流，导致骑行过程中线路过热，甚至会出现起火的事故。

更换锂电池属于改装行为

虽然理论上铅酸电池可以更换为锂电池，但是需要注意的是，根据相关规定，电动车除了不能更换电池电压以外，也不能随意更改电池的类型，不然也属于改装行为。

铅酸电池改装成锂电池，属于擅自改变电动车动力装置，被交警查处的话，将会要求恢复电动车原道，并且处以200~500元罚款。

另外还需要注意的是，改装电动车上路，万一发生交通事故，保险公司可以拒赔。

总结

比亚迪发布了两轮车电池，很多用户想要跃跃欲试，想把原来的铅酸电池更换成锂电池，从理论上来说，铅酸电池可以更换成锂电池，但是会面临着三个风险，分别是延长刹车距离、电动车线路与电池不兼容，同时更换电池类型属于非法改装，被交警查处会对车主进行处罚。

那么，您希望把铅酸电池更换成锂电池吗？欢迎大家留言评论